湖北润滑油用汽车油位传感器

工业油位传感器性能指标：
● 检测范围：500~3000mm
● 分辨率　：0.01mm
● 探较耐温：-50~150℃
● 探较直径：Φ25
● 输出信号：4～20mA/RS485；RS232
● 供电电源：DC20～28V
● 固定方式：螺纹安装M27×1.5/DN25法兰 ，特殊规格可按要求定制
● 防爆等级：隔爆ExdⅡC T5
● 精确度等级：0.5-1级
汽车油量传感器是计量级测量仪器，具有很高的分辨率和测量精度。它无须人工干预，自动校准，不存在温度漂移，不受介质的变化影响，都能正确输出精确的液位高度信号。彻底解决了乙醇汽油、甲醇燃料等介质难测量的问题，也同时解决了不同地区因油的标号不同和温度的巨大差异引起的测量误差问题。目前该技术在国内*一**，处于国际良好水平。

故障排除
故障现象
原因分析
排除及解决方法
备注
无输出/通讯不上
电源开路或电压过低；
传感器故障；
接线错误
检测接线是否正确→检测负载时供电电压是否大于10V→检测供电电流是否为3~10mA→根据接线定义正确接线，或将绿色与黄色线对调（**数字通讯）→以上检查均正常或电流**出正常范围，则为传感器故障。
4~20mA信号输出的供电电压为DC20~28V，电流为 4~20mA。
输出值不变
供电电压异常；
外部干扰；
传感器堵塞；
传感器故障；
检测负载时供电电压是否正常（如电压不稳）→给传感器重新上电→周围是否有严重干扰→检查传感器上下孔是否堵塞→若没有，则为传感器故障。
检查油箱内油位是否确实不动；重新上电后正常，则重点检查干扰及电源供电处。
输出值误差较大
供电电压异常；
外部干扰；
传感器堵塞；
自动适应未完成；
传感器故障；
检测负载时供电电压是否正常（如电压不稳）→周围是否有严重干扰→检查传感器上下孔是否堵塞→执行传感器校准操作→若还不行，则为传感器故障。
该故障多为自动适应未完成，执行传感器校准操作即可。
输出值上下跳动
油面在跳动；
供电电压不稳；
外部干扰；
传感器故障；
检查油面是否在跳动→检测供电电压是否正常→周围是否有干扰存在→执行传感器校准操作→若还不行，则为传感器故障。
此故障多出现于0~5V信号上。
以上方法均应在车机、油箱等设备为常规时且其它设备正常情况下进行。
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接线方式如下：


RS232：此方式输出的传感器具备4根线
红色 24V+
黑色 24V-（RS232地）
蓝色 RS232 (RXD)计算机发送端
黄色 RS232 (TXD)计算机接受端
RS485：此方式输出的传感器具备4根线
红色 24V+
黑色 24V-
黄色 RS485 A
蓝色 RS485 B
4～20mA：此方式输出的传感器具备2根线
红色 24V+
黑色 24V-


0～5V：此方式输出的传感器具备3根线
红色 24V+
黑色 24V-
蓝色 0～5V电压输出


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