全不锈钢材质 淄博汽车油量传感器

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汽车油量传感器在选择的汽车上采用的是一个绕线电阻式的滑动电阻，通过燃油在油箱内的高度而改变阻值的大校并将这个信号传递给仪表电脑,使仪表电脑控制油量表进行指示。从理论和实际操作来讲，这个传感器的稳定性还是很有保证的。

汽车油量传感器的原理是线绕电阻，电阻率由电阻丝材料决定，阻值由材料电阻率线圈匝数决定。因此线绕电阻的性能稳定是汽车油量传感器长期使用的因素。油量传感器采用小线径、高阻值、密排列的线绕电阻具有性能稳定、结构可靠、分辨率高的特点。

汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的汽车油位传感器就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制，随着油位的多少，阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下，输出电流变化电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为油位。这种油位传感器自汽车发明以来一直沿用了上**，随着汽车的电子化、智能化、网络化的发展，传统油位传感器的端越来越明显，其精度差、损坏率高、线性不好、跟车辆的智能电子设备对接困难，已经跟不上目前汽车整车性能提升的步伐。

汽车油量传感器可以浮在油层的表面，利用杠杆原理，浮子另一端是电位器，油的多少决定了浮子的高低，另一端电位器会随着油位的高低到达不同电位，从而在仪表盘上显示出来。
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