维护方便 西安油位大数据管理 量油尺

河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量，完备的计量设施。公司提供的全系列液位传感器及变送器，能够限度满足不同用户的需求。严格控制的制造过程，精心细致的调试，精密完善的测量调试装备，保证了产品精度和可靠性。并在产品开发、研制的过程中，吸取国内外仪器仪表的技术精华，建立了一支高、精、尖的科研开发队伍，使产品性能不断升级。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展，使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、**速报警、越界报警等，为提高交通安全管理水平提供了**。但是，在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量，是完全意义上的粗略估算，这种粗放管理方式存在以下端：人为或机械磨损等原因造成油量损失；外出车辆油耗与报销不容易监督；车辆多时统计管理工作量大。
    据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
（1）车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
（2）司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决；司机绕路行驶报销过路费用。
（3）人、货、车的安全**难度大:在外出过程中，缺乏有效的盗防范措施，人、车的安全不能得到有效**。

GPS线缆接线及功能对照表
名    称
导 线 颜 色
接  线  位  置
功    能
4.6增强型车机
红色线
车辆电瓶正极
终端主电电源正极输入
黑色线
车辆电瓶负极
终端主电电源负极输入
棕色线
点火开关的ON档
终端检测车辆点火（ACC ON）信号
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
与锁车器的蓝线对接
终端断油电控制输出
橙色线
正反转传感器模拟量输入1
正转
灰色线
正反转传感器模拟量输入2
反转
4芯插头
（油量传感器）
紫色线
UART RX信号输入
外设串口信号输入（与油量传感器绿色对接）
线
UART TX信号输出
外设串口信号输出（与油量传感器对接）
黑色线
油量传感器供电（负极）
外设地（与油量传感器黑色对接）
红色线
油量传感器供电（正极）
外设正电源输入（与油量传感器红色对接） 
锁 车 器
电 缆 线（选配）
红色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器有电端
绿色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器无电端
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
接主电缆蓝色线单芯插头
油电路切断控制线

系统简介
在GPS车辆平台基础上开发的油耗管理系统，有助于车辆管理企业实时车辆油耗、分析车辆作业和油耗的关系，有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题，降低车辆运行成本，实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆平台，综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理：采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接，GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理，转换成数字信号，并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据；软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析，终将客户所需信息完善地提供给客户，帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提率的目标。

标定
首先把油箱里的油放空，然后分次加满油箱油并记下加油升数、累计升数、对应传感器信号值。RS232信号用笔记本读取数据，把记录的传感器信号值输入平台。规则油箱可以分5到10次标定，不规则油箱分10到20次标定，相同油箱只需标定一辆车，把数据输入或读入平台。
河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量，完备的计量设施。并在产品开发、研制的过程中，吸取国内外仪器仪表的技术精华，建立了一支高、精、尖的科研开发队伍，使产品性能不断升级。公司前身是建厂达20余年的新乡自动化仪表厂,公司多名技术人员皆来自该厂,目前拥有自动化行业经验达20年以上。
http://frdyb168.b2b168.com