供电方式5或24VDC
输出方式模拟或数字信号
安装方式法兰或螺纹连接
精度等级0.5或1级
防护等级IP65
防爆等级CT6
测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司是一家专注于液位传感器及变送器、智能仪表以及自动化控制系统研发、生产销售及工程服务的，并致力于为广大用户提供全面的技术解决方案。
系统功能简介
1、 车辆油耗管理
● 油耗报表：实时油耗曲线分析、百公里油耗报表、加油统计报表、漏油统计报表等。
● 漏油报警：油量异常下降立即报警，并向手机发短信。
● 加油提醒：加油时平台声音提醒，并向手机发短信。
2、 调度功能
● 调度中心通过电脑屏幕可以快速查询车辆位置信息，了解车辆分布情况，合理调度、使用车辆。
● 调度中心可以向车辆下发文字指令，发送天气预报等等，指令信息通过车载调度屏实时显示并由扬声器播放指令内容。
● 调度中心可向驾驶员直接喊话并双向对讲。
● 驾驶员可呼叫中心，进行通话或发信息。
● 调度中心可随时调取车辆现场图像或随时。
3、 行车数据全程记录
● 记录时间间隔5秒-65535秒可调整，默认30秒。
● 记录的参数包括：油量、车速、位置、行驶方向、报警状态。
4、 线路及行车范围管理
● 线路报警：车辆**出规定的线路后报警。
● 区域报警：车辆**出规定的行车范围后报警。
5、停车管理
● 停车**时报警：车辆意外停车时间过长报警。
● 怠速**时报警：车辆行驶途中怠速时间过长报警。
● 非法点火报警：车辆禁止行驶后使用报警。
6、行车安全管理
● **速报警：**过安全速度报警。
● 疲劳驾驶报警：行车**时报警。
● 紧急报警：遇到劫匪或其他突发事件后触发紧急按钮报警。
7、人工导航
● 驾驶员迷路时，中心值班人员利用电子地图平台，通过语音功能给司机一定的导航帮助。
8、图像
● 车厢：摄像头对准车厢，当开箱取货时立即联动拍照并上传照片。
● 司机：摄像头对准驾驶室，可以检查当班司机是否操作。
● 可支持4路摄像头。
9、防拆机保护
● 断电报警： GPS设备被切断电源后上传断电报警信号。
● 后备电池：设备断电后可连续工作2小时。
● 天线防拆：当GPS天线被拆除时上传报警信号。
10、车辆远程控制
● 切断和恢复油路、电路：例如运输车辆出现**速、越界等现象或遇到劫匪时，可远程控制切断油路、电路，令车辆不能行使，以保护生命财产安全。
车载终端设备软件远程升级。
● 远程故障诊断。
GPS线缆接线及功能对照表
名 称
导 线 颜 色
接 线 位 置
功 能
4.6增强型车机
红色线
车辆电瓶正极
终端主电电源正极输入
黑色线
车辆电瓶负极
终端主电电源负极输入
棕色线
点火开关的ON档
终端检测车辆点火（ACC ON）信号
蓝色线 单芯插头
黑色套管
与锁车器的蓝线对接
终端断油电控制输出
橙色线
正反转传感器模拟量输入1
正转
灰色线
正反转传感器模拟量输入2
反转
4芯插头
（油量传感器）
紫色线
UART RX信号输入
外设串口信号输入（与油量传感器绿色对接）
线
UART TX信号输出
外设串口信号输出（与油量传感器对接）
黑色线
油量传感器供电（负极）
外设地（与油量传感器黑色对接）
红色线
油量传感器供电（正极）
外设正电源输入（与油量传感器红色对接）
锁 车 器
电 缆 线（选配）
红色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器有电端
绿色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器无电端
蓝色线 单芯插头
黑色套管
接主电缆蓝色线单芯插头
油电路切断控制线
我们能解决您油位面临的以下困惑：
干簧管传感器精度差，粘连；
主副多油箱油位失控；
偷油；虚开加油*困难；
驾驶员工作状态的报告可信度差；
统计分析管理报告缺；
每台车每个驾驶员效益分析报告缺失；
具体操作如下：
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线，在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线，并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线，并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步，卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后，用扎带固定好各线缆。
至此，油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。
河南福瑞德仪表有限公司核心产品FRD-80系列智能锅炉汽包液位计产品均采用国际的元器件，核心部分采用级器件。产品在生产过程中均进行严格的老化测试，以保证产品在各种恶劣工业现场的正常使用。公司工程技术人员针对FRD-80系列产品提供完善的、安装、调试、培训等技术服务。
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