无锡油位大数据管理 油浮子

河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量，完备的计量设施。公司提供的全系列液位传感器及变送器，能够限度满足不同用户的需求。严格控制的制造过程，精心细致的调试，精密完善的测量调试装备，保证了产品精度和可靠性。并在产品开发、研制的过程中，吸取国内外仪器仪表的技术精华，建立了一支高、精、尖的科研开发队伍，使产品性能不断升级。
具体操作如下：
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线，在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线，并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线，并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步，卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后，用扎带固定好各线缆。
至此，油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。

GPS线缆接线及功能对照表
名    称
导 线 颜 色
接  线  位  置
功    能
4.6增强型车机
红色线
车辆电瓶正极
终端主电电源正极输入
黑色线
车辆电瓶负极
终端主电电源负极输入
棕色线
点火开关的ON档
终端检测车辆点火（ACC ON）信号
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
与锁车器的蓝线对接
终端断油电控制输出
橙色线
正反转传感器模拟量输入1
正转
灰色线
正反转传感器模拟量输入2
反转
4芯插头
（油量传感器）
紫色线
UART RX信号输入
外设串口信号输入（与油量传感器绿色对接）
线
UART TX信号输出
外设串口信号输出（与油量传感器对接）
黑色线
油量传感器供电（负极）
外设地（与油量传感器黑色对接）
红色线
油量传感器供电（正极）
外设正电源输入（与油量传感器红色对接） 
锁 车 器
电 缆 线（选配）
红色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器有电端
绿色线（粗）
油泵或启动马达正电
断油电继电器无电端
蓝色线  单芯插头   
黑色套管
接主电缆蓝色线单芯插头
油电路切断控制线

油量传感器和GPS设备对接
1、安装卫星定位车载终端SIM卡之前，要记4个号码，个是卫星定位车载终端上的序列号码，*二个是SIM卡，*三个是SIM卡上，*4个是所装车辆的号，然后拆开卫星定位车载终端，安装SIM卡。然后在驾驶室内选取固定卫星定位车载终端的位置，在选取的位置进行固定卫星定位车载终端。
2、走线，具体操作如下：
首先走车辆电瓶到卫星定位车载终端的电源线。量取适当长度的电源线，并给电源线穿PE护线套。如果需要起降驾驶室与车箱，请一定支撑牢固注意安全。把准备好的电源线沿汽车大梁线束走线，并用扎带固定。
然后走车辆油箱到卫星定位车载终端的电源线和信号线。量取适当长度的电源线和信号线，同样穿进护线套内。沿汽车另一侧大梁线束走线，并用扎带固定。后把所有线缆汇集到驾驶室内，连到驾驶室内卫星定位车载终端固定处。

管理
 1、提高工作效率：
    建立完善的GPS油量管理系统，使公司统一的对车辆和司机进行管理，以少的付出发挥大资源优势作用。及时的调用近距离、合适的车辆使用，满足客户的需求、减少车辆的闲停或多行驶路程等状况，提高了车辆的使用率。
 2、统一管理和调度：
    调度中心随时随地掌握每一辆车的状态，就能做到对任何车辆或车队进行统一调度管理和指挥。不会因需要而调用不到车辆；；同时也减少因管理人员不知所有车辆的位置而盲目的拨打电话通知司机；更不会给司机找借口搪塞拒绝执行任务等情况。
该系统配合车辆的GPS卫星定位系统，对车辆每日的运行轨迹作了准确的统计，同时还对车辆的用油量进行实时，任何异常的油耗都会在系统平台上留下记录。配合上系统中的车辆行程统计功能，统计估算出该车辆的当月（或某个周期）的油耗总量，使得那些莫名其妙的耗油无法浑水摸鱼了。这套系统目前已在中外运等中国大型用车企业推广，并获得良好的预期。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游，培养了我们诚信稳健的为人之道，坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念，秉承“以德载福，祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务，回报广大新老客户。
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