高精度型 油耗流量传感器 油浮子

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汽车油量传感器的原理是线绕电阻，电阻率由电阻丝材料决定，阻值由材料电阻率线圈匝数决定。因此线绕电阻的性能稳定是汽车油量传感器长期使用的因素。油量传感器采用小线径、高阻值、密排列的线绕电阻具有性能稳定、结构可靠、分辨率高的特点。

汽车油量传感器是一种利用磁场控制干 簧管内触点通断的原理,将被测量变化转换成输出信号,从而线性测出油位(水位)高度的设备。

汽车油量传感器是检测汽车油箱油位多少的重要设备。传统的汽车油位传感器就是一个滑动变阻器,阻值由一个浮子控制，随着油位的多少，阻值也就会变化,在加载电压固定的条件下，输出电流变化电流值反映到汽车仪表上,按照一定的比例转换为油位。这种油位传感器自汽车发明以来一直沿用了上**，随着汽车的电子化、智能化、网络化的发展，传统油位传感器的端越来越明显，其精度差、损坏率高、线性不好、跟车辆的智能电子设备对接困难，已经跟不上目前汽车整车性能提升的步伐。

汽车油量传感器的传感部分是一个同轴的容器， 当油进 入容器后引|起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化，这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿，输出4-20mA标准信号供给显示仪表;
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