供电方式5或24VDC
输出方式模拟或数字信号
安装方式法兰或螺纹连接
精度等级0.5或1级
防护等级IP65
防爆等级CT6
测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司是一家专注于液位传感器及变送器、智能仪表以及自动化控制系统研发、生产销售及工程服务的**企业,并致力于为广大用户提供全面的技术解决方案。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展,使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、**速报警、越界报警等,为提高交通安全管理水平提供了**。但是,在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行监管。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量,是完全意义上的粗略估算,这种粗放管理方式存在以下端:人为或机械磨损等原因造成油量损失;外出车辆油耗与报销不容易监督;车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
(1)车辆调度难:无法对运行车辆进行高效的调度管理。
(2)司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决;司机绕路行驶报销过路费用。
(3)人、货、车的安全**难度大:在外出过程中,缺乏有效的盗防范措施,人、车的安全不能得到有效**。
固定油位传感器,具体操作如下:
开始操作前需将灭火器材放置在方便取用的位置,以防万一操作过程中油箱起火。
打开油箱盖,保证油箱内空气流通。
在油箱上居中部位选择油位传感器安装位置,先清理油箱表面油污,再用电钻进行打孔,打孔过程中要注意不要将钻落的碎屑掉落油箱。将油位传感器的法兰放在选好的位置,保证法兰中间的圆孔和打好的圆孔居中对齐。换用小号钻头,按法兰上周边的小孔位置在油箱上对应位置打两个孔,然后用两个螺丝将法兰固定,后将剩下的孔全部打透。
把固定法兰的小孔全部打透之后,卸下法兰。将防油密封胶取适量,并均匀涂抹在油箱上打好的圆孔周围,防止燃油外漏。以油箱上打好的孔与密封垫和法兰上的孔一一对应的标准,将法兰置于密封垫之上,并用螺丝固定。
给油位传感器套上O型密封圈。并装到已在油箱上固定好的法兰上,把油位传感器线束与线缆对应接好。用扎带固定好各线缆。把油箱盖盖好,恢复到原来状态。
系统简介
在GPS车辆平台基础上开发的油耗管理系统,有助于车辆管理企业实时车辆油耗、分析车辆作业和油耗的关系,有效解决人为、机械磨损或漏油等损耗问题,降低车辆运行成本,实现车辆运营的科学管理。
基于GPS车辆平台,综合应用GPS、GPRS、GIS、电子测量技术实现对于车辆实时油量的、异常油耗的报警、油耗的统计。该系统的实现原理:采用GPS车载终端上的232数据串口与油位传感器数据接口对接,GPS设备为将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,并根据系统设定的时间间隔通过GPRS向系统上报油量以及定位数据;软件平台装终端上传过来的车辆油耗数据以及位置等车辆状态数据进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
概述:
目前由于市场油**趋,金融等一系列问题给运输行业,化工生产,公交系统等带来很大的压力,偷油漏油少加油等现象普遍存在,针对于这些问题,我们经过长久的努力,推出具有高性价比的油位系统。这里主要讲一下汽车油量功能。
系统的硬件组成:系统主要由高精度油量传感器,可靠的GPS设备,完善的软件平台。
油量传感器主要由机械部分,电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿,输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。
GPS设备为:将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,通过GPRS传回到中心,GPS为定位跟踪。
软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据,并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提高效率的目标。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游,培养了我们诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念,秉承“以德载福,祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务,回报广大新老客户。
http://frdyb168.b2b168.com