供电方式5或24VDC
输出方式模拟或数字信号
安装方式法兰或螺纹连接
精度等级0.5或1级
防护等级IP65
防爆等级CT6
测量介质各类油品或液体
河南福瑞德仪表有限公司拥有雄厚的技术力量,完备的计量设施。公司提供的全系列液位传感器及变送器,能够限度满足不同用户的需求。严格控制的制造过程,精心细致的调试,精密完善的测量调试装备,保证了产品精度和可靠性。并在产品开发、研制的过程中,吸取国内外仪器仪表的技术精华,建立了一支高、精、尖的科研开发队伍,使产品性能不断升级。
标定
首先把油箱里的油放空,然后分次加满油箱油并记下加油升数、累计升数、对应传感器信号值。RS232信号用笔记本读取数据,把记录的传感器信号值输入平台。规则油箱可以分5到10次标定,不规则油箱分10到20次标定,相同油箱只需标定一辆车,把数据输入或读入平台。
具体操作如下:
在仪表盘下万用表查找钥匙开关的ACC线和发动机引擎的检测线,在两条线上各接一条引线。将引线另一端连接卫星定位车载终端16口线束的对应端口。
连接油位传感器电源线和信号线到卫星定位车载终端信号输出输入端口线,并将端口连接到GPS主机上的扩展通讯端口。
将车辆电瓶上的电源线与油位传感器上的电源线连接到卫星定位车载终端主机端口对接。然后连接卫星定位车载终端GPS天线与GSM天线,并将两个天线末端固定到驾驶室合适位置。
后一步,卫星定位车载终端电源线连接到车辆电瓶。连接完毕之后,用扎带固定好各线缆。
至此,油位传感器及配套设备的整个安装步骤完成。
项目背景
随着无线通信技术和GPS技术的飞速发展,使得GPS技术的行业应用日趋成熟并得以广泛开展。易航通GPS车辆平台具备的基本功能包括车辆实时定位、轨迹回放、**速报警、越界报警等,为提高交通安全管理水平提供了**。但是,在车辆油耗管理方面一直缺乏有效的技术手段进行。
目前企业车辆的油耗管理多是依据车辆行驶里程概算消耗的油量,是完全意义上的粗略估算,这种粗放管理方式存在以下端:人为或机械磨损等原因造成油量损失;外出车辆油耗与报销不容易监督;车辆多时统计管理工作量大。
据我公司调查了解目前车队管理主要存在难题:
(1)车辆调度难:无法对运行车辆进行的调度管理。
(2)司机偷油现象、过路费用过高难以控制:司机偷油情况难以解决;司机绕路行驶报销过路费用。
(3)人、货、车的安全**难度大:在外出过程中,缺乏有效的盗防范措施,人、车的安全不能得到有效**。
概述:
目前由于市场油**趋,金融等一系列问题给运输行业,化工生产,公交系统等带来很大的压力,偷油漏油少加油等现象普遍存在,针对于这些问题,我们经过长久的努力,推出具有高性价比的油位系统。这里主要讲一下汽车油量功能。
系统的硬件组成:系统主要由高精度油量传感器,可靠的GPS设备,完善的软件平台。
油量传感器主要由机械部分,电路部分。电容式油量传感器的传感部分是一个同轴的容器,当油进入容器后引起传感器壳体和感应电极之间电容量的变化,这个变化量通过电路的转换并进行的线性和温度补偿,输出RS232数字信号。即使油位的微小变化都可以测量出来。
GPS设备为:将油位传感器送来的信号经过微机处理,转换成数字信号,通过GPRS传回到中心,GPS为定位跟踪。
软件平台主要通过远程采集车辆、人员、随车物品等综合动态信息数据,并通过GPRS、GSM、CDMA、3G等无线通信网络将其传至车联网动态信息云服务平台进行归类、存储和分析,终将客户所需信息完善地提供给客户,帮助客户实现透明管理、降低成本、**安全、提率的目标。
福瑞德仪表经历数年的商海遨游,培养了我们诚信稳健的为人之道,坚韧求实的办事作风。“精心设计,精良制造,精诚服务,精益求精”是公司的经营理念,秉承“以德载福,祥瑞未来”的做事风格,福瑞德仪表将一如既往以的产品、满意的服务,回报广大新老客户。
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